Website für Oldtimerrestaurierung
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Ihrem Klassiker neues Leben geben
Wir bringen seit Jahrzehnten Vorkriegs-, Nachkriegs- und Youngtimer wieder auf die Straße. Karossen werden bis aufs Blech entlackt, Bleche auf der englischen Rolle nachgebildet, wenn keine Repro existiert, und Motoren laufen vor Einbau auf dem Prüfstand.
Jedes Projekt beginnt mit einem schriftlichen Zustandsbericht und einem nach Meilensteinen gestaffelten Angebot. Sie können jederzeit in die Werkstatt kommen, und Sie bekommen Fotodokumentation zu jedem wichtigen Schritt.
Vom Blech bis zum Concours
Komplettrestaurierung, Teilrestaurierung, behutsame Wiederinbetriebnahme und Concours-Vorbereitung.
Karosse vom Rahmen getrennt, jedes Teil aufgearbeitet oder ersetzt, Lack und Innenraum nach Werksspezifikation — typisch 50.000–140.000 €.
Gezielte Arbeiten an Karosserie, Mechanik oder Innenraum, um ein gesundes Fahrzeug auf Fahrer-Niveau zu bringen.
Aus dem Schuppen zurück auf die Straße: Flüssigkeiten, Bremsen, Kraftstoffsystem, Elektrik und Sicherheitscheck.
Periodengerechte Motorrevision auf der Werkbank: Lagergasse vermessen, ausgewuchtet, auf dem Prüfstand eingefahren.
Vollentlackung, Bleilot wo original, Grundierung, Farbe und Klarlack nach gewählter Werksspezifikation.
Vorbereitung für große Veranstaltungen: Detailing, Juryunterlagen, originalgetreue Befestigungen und Trailertransport.
« Ein großer Klassiker wird nicht restauriert — er wird wiedergeboren, ein Blech nach dem anderen. »
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